podmoskva

Путешествуем мы много, часто, далеко и не очень. Поэтому стараюсь быть в курсе новостей всего, что касается этой темы. В том числе, интересуют меня новости и планы по развитию компаний-перевозчиков. Ведь один из самых важных моментов в путешествиях каким транспортом куда можно добраться.

( Collapse )

В этом вагоне, а возможно и во всем поезде, было всего восемь русских... Но все они выжили! Из них — семеро нас + проводница. Все остальные пассажиры — гости из прекрасной и далёкой Поднебесной. Да, оказаться в поезде, который битком набит китайцами — дело не слишком простое.

Итак, 19 сентября группа отважных ребят отправлялась из Москвы в Санкт-Петербург. Поезд был выбран вечерний не случайно, так как нам нужно было быть в северной столице ранним утром пятницы бодрыми и хорошо отдохнувшими. Нас ждал очень насыщенный день на Ленинградской АЭС, где проходил большой блог-тур, участниками которого мы были. О ЛАЭС я, конечно, буду рассказывать подробно, но чуть позже. Пока о поезде с китайцами поведаю.


( Collapse )

За две недели пятого выезда проекта «Открывая Серебряное ожерелье» мы накатали четыре с половиной тысячи километров по Архангельской области. Да, с дорогами там полный трэш, зато природа потрясающая и люди прекрасные. Знаете, про дороги Архангельской области можно сказать как про полторы калеки. То есть, их почти нет...


( Collapse )

Недавно довелось мне путешествовать на поезде из Москвы в Петрозаводск. Билеты не из дешевых, скажу я вам. В целях экономии и личной безопасности одиночки-путешественницы выбор пал на плацкарт. Лично я ничего против них не имею. В моём богатом когда-то опыте путешествий чаще всего преобладали плацкартные вагоны. Был и трэш, и пьяные соседи, и дебош, и ушатанные вагоны. Всякого насмотрелись в соё время... Но на этот раз я была в культурном шоке от плацкарта.

( Collapse )

Иногда для того, чтобы отправиться в путешествие вовсе не обязательно иметь кучу денег, загранпаспорт и преодолевать тысячи километров пути. Достаточно одного дня, хорошей погоды и отличного настроения. Деньги, конечно, тоже понадобятся, что уж тут лукавить, но вот впечатления могут быть гораздо круче и ярче ожидаемых! Хочу рассказать вам об увлекательном путешествии в Карелию из Санкт-Петербурга одним, но очень насыщенным событиями днем, часть которого проходит на ретро-поезде. Устраивайтесь поудобнее, мы отправляемся в парк «Рускеала»!


( Collapse )

Это там и тогда, а не здесь и не сейчас, но недавно. В общем, сегодня минутка тепла и прогулка по Олимпийской сочинской набережной. Думаю, что в нынешнем году туда мы еще сгоняем. По крайней мере, пунктик в планах такой пока имеется.

( Collapse )

На чем я только не путешествовала. На самолетах, на теплоходах, ездила даже на катере на воздушной подушке и на снегоболотоходе, на своих двоих бродила много где, но этот вид транспорта меня поразил. Это "маленький" поезд, называют который рельсовым автобусом.

( Collapse )

Ох, самое бы время отдыхать отправиться после многочасовой дороги да по воскресным пробкам, но уж очень хочется эмоциями делиться. А их было так много, что вот просто так за пять минут и не расскажешь. Выходные провели в Ярославле и Тутаеве. Прекрасным выдалось наше мини-путешествие. Главным событием неофициальной части ярославского вояжа стало ночное купание в Волге. О, это было очень круто! А еще мы переправились через реку на пароме. О паромной переправе через Волгу в Тутаеве я вам сейчас быстренько покажу и расскажу.

( Collapse )

Каждый раз, оказываясь в каком-то новом городе во время путешествий, если там есть метро, я обязательно совершаю на нем поездку. Пусть всего пару станций, но проехать надо.Так было и в Екатеринбурге. Во время прогули по ночному центру города около одной из станций было молниеносно принято решение спуститься в местную подземку. Интересно же!

( Collapse )