В конце года не так давно ушедшего было налажено железнодорожное сообщение с Крымом. Первые пассажирские поезда пошли в Симферополь и Севастополь из Москвы и Санкт-Петербурга. Наверняка многие из вас видели кучу сюжетов о том, как встречали поезда жители Крыма, я же решила увидеть всё своими глазами.
Мы ехали, я думала. Быстро ехали, медленно думала. Смаковала каждую фразу, большинство из которых я и не произнесу теперь вслух, наверное. Сидела сзади на снегоходе, за нами тащилась волокуша с необходимыми вещами для оленеводов, что им передали из поселка, мимо пролетал один и тот же…
Путешествуем мы много, часто, далеко и не очень. Поэтому стараюсь быть в курсе новостей всего, что касается этой темы. В том числе, интересуют меня новости и планы по развитию компаний-перевозчиков. Ведь один из самых важных моментов в путешествиях каким транспортом куда можно добраться. ( Collapse )
В этом вагоне, а возможно и во всем поезде, было всего восемь русских... Но все они выжили! Из них — семеро нас + проводница. Все остальные пассажиры — гости из прекрасной и далёкой Поднебесной. Да, оказаться в поезде, который битком набит китайцами — дело не слишком простое.
Итак, 19 сентября группа отважных ребят отправлялась из Москвы в Санкт-Петербург. Поезд был выбран вечерний не случайно, так как нам нужно было быть в северной столице ранним утром пятницы бодрыми и хорошо отдохнувшими. Нас ждал очень насыщенный день на Ленинградской АЭС, где проходил большой блог-тур, участниками которого мы были. О ЛАЭС я, конечно, буду рассказывать подробно, но чуть позже. Пока о поезде с китайцами поведаю.
За две недели пятого выезда проекта «Открывая Серебряное ожерелье» мы накатали четыре с половиной тысячи километров по Архангельской области. Да, с дорогами там полный трэш, зато природа потрясающая и люди прекрасные. Знаете, про дороги Архангельской области можно сказать как про полторы калеки. То есть, их почти нет...
Недавно довелось мне путешествовать на поезде из Москвы в Петрозаводск. Билеты не из дешевых, скажу я вам. В целях экономии и личной безопасности одиночки-путешественницы выбор пал на плацкарт. Лично я ничего против них не имею. В моём богатом когда-то опыте путешествий чаще всего преобладали плацкартные вагоны. Был и трэш, и пьяные соседи, и дебош, и ушатанные вагоны. Всякого насмотрелись в соё время... Но на этот раз я была в культурном шоке от плацкарта. ( Collapse )
Иногда для того, чтобы отправиться в путешествие вовсе не обязательно иметь кучу денег, загранпаспорт и преодолевать тысячи километров пути. Достаточно одного дня, хорошей погоды и отличного настроения. Деньги, конечно, тоже понадобятся, что уж тут лукавить, но вот впечатления могут быть гораздо круче и ярче ожидаемых! Хочу рассказать вам об увлекательном путешествии в Карелию из Санкт-Петербурга одним, но очень насыщенным событиями днем, часть которого проходит на ретро-поезде. Устраивайтесь поудобнее, мы отправляемся в парк «Рускеала»!
На чем я только не путешествовала. На самолетах, на теплоходах, ездила даже на катере на воздушной подушке и на снегоболотоходе, на своих двоих бродила много где, но этот вид транспорта меня поразил. Это "маленький" поезд, называют который рельсовым автобусом.
Ох, самое бы время отдыхать отправиться после многочасовой дороги да по воскресным пробкам, но уж очень хочется эмоциями делиться. А их было так много, что вот просто так за пять минут и не расскажешь. Выходные провели в Ярославле и Тутаеве. Прекрасным выдалось наше мини-путешествие. Главным событием неофициальной части ярославского вояжа стало ночное купание в Волге. О, это было очень круто! А еще мы переправились через реку на пароме. О паромной переправе через Волгу в Тутаеве я вам сейчас быстренько покажу и расскажу. ( Collapse )
Каждый раз, оказываясь в каком-то новом городе во время путешествий, если там есть метро, я обязательно совершаю на нем поездку. Пусть всего пару станций, но проехать надо.Так было и в Екатеринбурге. Во время прогули по ночному центру города около одной из станций было молниеносно принято решение спуститься в местную подземку. Интересно же! ( Collapse )
В апреле нынешнего года стартовала уникальная большая вездеходная экспедиция "На Восток". Началась она в Архангельске, а завершится в Петропавловске-Камчатском осенью. Уникальна эта акция тем, что маршрут экспедиции насчитывает более 10000 км, пройдет с запада на восток по бездорожью, тундре, простирающейся вдоль берегов Северного Ледовитого океана, пересечет множество рек и непроходимых болот, горных хребтов и других тяжелых препятствий. Многие не верили в успех экспедиции и вообще в ее возможность, а зря! Ведь они не знали, что команда из восьми героев, в составе которой не просто любители Севера и экстрима, а сильнейшие люди, будут путешествовать и бороться с трудностями на новейших вездеходах "Шерп" вместе с разработчиком-конструктором модели. Знаете, я искренне верю в успех команды и экспедиции, потому что в возможностях этого вездехода я сегодня убедилась лично во время крутейшего и очень грязного тест-драйва. ( Collapse )
