podmoskva

Category:

Новый китайский кроссовер Chery Tiggo 4 за миллион рублей. Моё мнение после 4200 км на нём

На новогодние каникулы ездили в Севастополь. Мы уже давно ездим в Крым на машине. Во-первых, нам так удобнее и комфортнее. Мы смело заезжаем во все интересные места по пути. Во-вторых, мы не привязаны ни к какому конкретному месту. Где понравилось — там остались, решили за день максимум достопримечательностей посетить — всё успеешь. А в-третьих, нашей семье вариант автомобильной поездки даже с учётом платной дороги и ночёвки по пути всё равно дешевле самолёта на троих выходит. На этот раз помимо цели просто хорошо провести время в так нами любимом межсезонном Крыму, была цель протестировать новенький кроссовер Chery Tiggo 4.

Идею поехать именно на этой машине мы восприняли на ура. Ведь только в ноябре мы с друзьями ездили почти по тому же маршруту на Chery Tiggo 7. Отличный, кстати, повод сравнить эти машинки одного производителя.

Chery Tiggo 7, наша поездка в ноябре 2019г.
Chery Tiggo 7, наша поездка в ноябре 2019г.

Начну с четвёрки. Этот кроссовер достался нам в комплектации Cosmo. Сегодня у компании в России для автолюбителей доступна линейка из четырёх моделей: Chery Tiggo 3, 4, 5, 7.

Кроссовер Chery Tiggo 4.
Кроссовер Chery Tiggo 4.

Четвёрка вышла на наш рынок в начале прошлого года, а обновлённая версия Cosmo продаётся в России (если не ошибаюсь) с начала осени 2019 года. Привод только передний, в Китае вроде как и полный есть. Модель представлена четырьмя комплектациями.

Start MT5 (механика) 884 900 рублей (на дату публикации у оф.представителей chery.ru), Comfort CVT (вариатор) - 919 900 руб., Techno CVT (вариатор) - 979 000 руб., Cosmo DCT6 (робот) - 1 059 000 рублей.

Кроссовер Chery Tiggo 4.
Кроссовер Chery Tiggo 4.

Кроссовер Chery Tiggo 4.

Базовые параметры Chery Tiggo 4 Cosmo приведу для тех, кто особенно интересуется техническими характеристиками:

Длина х Ширина x Высота (мм) 4318х1831х1662

Колесная база (мм) 2610

Колея колес (передних/задних) (мм) 1550/1550

Снаряженная масса (кг) 1489

Дорожный просвет (мм) 190

В этой комплектации электро усилитель руля и электрический стояночный тормоз, в других - гидравлический усилитель руля и механический ручник.

Также читайте: Китайский кроссовер Chery Tiggo 7 глазами русской девушки: итоги недельного тест-драйва

Очень порадовала мультимедиа и кожаный мультимедийный руль. После езды на Chery Tiggo 7 мне вообще всё было привычно и знакомо. Шесть динамиков, большой сенсорный дисплей, цветной экран, система Cloudrive 2.0 (доступ к навигации, видео-файлам, интернет через смартфон (для устройств Android и IOS) на экране автомобиля). Многие хвалят систему распознавания жестов, но мы её отключили в первый же день теста, всё время реагировала на нашу активную жестикуляцию) Её отсутствие никак не повлияло на мои впечатления. Достойно всё сделано.

А ещё, так же как и в семёрке, в этой комплектации доступен умный ключ-браслет, в котором доступны стандартные функции фитнес-браслета. Ещё он умеет открывать и закрывать двери машины, поднимать и опускать стёкла и запускать двигатель. С этим девайсом полностью разобрался мой 12-летний сын. Пожалуй, попрошу его подробно ещё расписать мне все достоинства. И ему хорошо, и мне польза)

Остальное, пожалуй, любой интересующийся конкретно этой моделью без труда найдёт на профильных сайтах. Я же пока поделюсь основными мыслями.

После возвращения из Крыма, еще несколько дней ездили на ней по Подмосковью.
После возвращения из Крыма, еще несколько дней ездили на ней по Подмосковью.

Мне интереснее поделиться впечатлениями водителя, простого обывателя. Итак, мне понравилось: высокий клиренс, хороший обзор, удобные кресла, регулировка водительского по высоте, наклону спинки и поясницы, качественная отделка салона, полный пакет зимних опций, подогрев всех сидений, манёвренность, экономичность (ездит на Аи-92, расход у меня минимум был 8,9л, в среднем 10л.).

Это такой уверенный и устойчивый шустрик, который отлично вёл себя на всём маршруте. Понравилось наличие подлокотника для пассажиров сзади, относительно вместительный багажник (для такой машины он действительно вмещает много, а если убрать на время поездки полку, то можно много чего разместить до самого потолка). Однажды, когда отвозили друзей на вокзал в Севастополе на поезд, у нас было так)

Машина отлично проходит грунтовки и условное лёгкое бездорожье, но на более серьёзные дебри на ней я бы не полезла. Да и не стоит, для настоящего офф-роуда стоит рассматривать совсем другие авто.

Не понравилось: туповатый кондиционер, да климата нет, убавил - мёрзнешь, прибавил - жарко. Так я к нему и не приноровилась за всё время поездки. Есть кое какие претензии к шумоизоляции, но это если очень захочется к чему-то придраться))) На маленькой скорости (до 20 км/ч) мой подопечный иногда "задумывался", я не могу понять, что именно было, но порой наблюдалась некая медлительность во время движения. То ли дело в том, что я как-то не адаптировалась, то ли в отношении к машине предыдущих многочисленных "испытателей". Она всё-таки из пресс-парка, а в подготовке обзоров для статей и роликов порой выжимают максимум, тестируя способности авто во всех возможных условиях. Еще к минусам я бы отнесла отсутствие регулировки руля по вылету, есть только по высоте, отсутствие света в салоне, света над салонным зеркалом не достаточно задним пассажирам.

Но это не особо критично. Но эти минусы кому-то могут и не казаться недостатками. Короче, хороший кроссовер для города, который может чуть больше.

Хочется в очередной раз отметить, что китайский автопром уже давно шагнул вперёд и ему есть чем нас удивлять. Осталось лишь рассеять во многих соотечественниках остатки мифа, что если Китай, то непременно фуфло. Это уже давно не так, и не только на примере автомобильного производства. В Китае стали делать неплохие бюджетные машины, которые по многим параметрам могут обойти другие популярные автомобильные бренды в нашей стране.

Публикация не имеет рекламного и коммерческого смысла, никому ничего не навязывает и основана сугубо на моих личных впечатлениях. Да, очень часто представительства автомобильных компаний выдают автомобили на тесты и обзоры журналистам и блогерам. C пресс-службой официального представителя компании Chery в России мы сотрудничаем давно. Обзоры новых моделей, конечно, ещё будут.

Спасибо, что прочли. Буду благодарна за ваши лайки и подписки на мой канал @podmoskva.
promo podmoskva march 11, 2019 12:01 2
Buy for 20 tokens
Мы ехали, я думала. Быстро ехали, медленно думала. Смаковала каждую фразу, большинство из которых я и не произнесу теперь вслух, наверное. Сидела сзади на снегоходе, за нами тащилась волокуша с необходимыми вещами для оленеводов, что им передали из поселка, мимо пролетал один и тот же…

Error

default userpic
When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.